г. Москва, 111123, Россия, Москва, шоссе Энтузиастов, д. 56. г. Санкт-Петербург, тел.: (812) 703-02-53 (многокан.) г. Нижний Новгород, тел.: (831) 410-20-46 г. Тюмень, тел.: (3452) 92-08-92 
Мини-самосвалы (думперы)Оптимальная техника для малых стройплощадок Не только в России, но и в других странах строительные самосвалы составляют до четверти всего грузового автопарка. На небольших строительных площадках с незначительными объемами работ эффективность классических моделей себя не оправдывает. Здесь им на смену закономерно приходит самосвал - думпер.  Компактные самосвалы — думперы незаменимы на строительных площадках с ограниченной площадью. Они с легкостью перемещают сыпучий, жидкий или блочный груз на небольшие расстояния. Также он может добраться в такие зоны, куда обычному самосвалу-большегрузу не подобраться. Основные преимущества, которыми обладает думпер.
Большим спросом на сегодняшний день пользуется думпер фирмы Wacker Neuson. Это известная, качественная, надежная и долговечная техника из Германии. Практически вся техника оснащена полноприводной гидростатической трансмиссией. Имеет большой дорожный просвет, что обеспечивает великолепную проходимость в условиях бездорожья. В зависимости от потребности заказчика они могут оснащаться как бензиновым, так и дизельным приводом. Для работы на слабых грунтах производитель предлагает компактные модели на гусеничном ходу. Производственная линейка компании Wacker Neuson SE включает в себя 15 моделей думперов, 10 вариантов на колесном ходу и 5 машин на гусеничном шасси.  Колесные мини-самосвалы думперы можно условно разделить на три категории.  К первой категории относятся модели думперов грузоподъемностью от 1 до 2 тонн. На этих компактных и маневренных машинах используется такая инновационная технология, как гидростатический привод Twin-Lock. Каждое колесо приводится в движение отдельным гидравлическим мотором. Как только одно из колес начинает терять сцепление, мощность перераспределяется между остальными колесами. Благодаря этому думперы Wacker Neuson могут передвигаться там, где остальные считают это невозможным. 2‑я категория. Это машины грузоподъемностью от 3 до 6 тонн, которые оснащаются гидростатической трансмиссией и шарнирно-сочлененной рамой обеспечивающей поворот в 37° и угол качания 15°. Это гарантирует то то думпер будет иметь постоянный контакт с поверхностью. Думперы могут комплектоваться кабиной и 3‑мя типами кузовов. Выгрузка вперед(стандарт), поворотный кузов, кузов с высокой выгрузкой. К 3‑й категории можно отнести думперы грузоподъемностью 9 и 10 тонн. Их основной отличительной особенностью от меньших собратьев является использование гидродинамического привода. Движение происходит благодаря гидротрансформатору, передающему мощность на колеса через вал и оси. Такая конструкция обеспечивает значительное снижение нагрузки на двигатель. Гусеничные думперы имеют: простое гидростатическое управление, компактные размеры, прочную конструкцию, гарантирующую высокую надежность. Большое количество индивидуальных комплектаций позволяет выполнять огромный спектр работ в любых условиях, как на открытой местности, так и внутри помещений. |
